为了和国际接轨在几年前和国际接轨过一次的上海又改高速公路名称了。在几年前的几年前大家都知道沪杭高速也许是某个领导出国考察了一次觉得纯中文不洋气也许某个外国人投诉他们看不懂也许是某个大领导御驾亲征从杭州去上海的路上一时心血来潮以他的座驾A8御赐了一个路名总之这条高速公路以后就叫A8了但是下的决心很大非常的彻底大大的路牌只剩下A1,A2,A3,A4,A5,A6,A7,A8,一直到A30连哪里到哪里都没有人知道整个上海就是一个奥迪的展厅。 为了和国际接轨在几年前和国际接轨过一次的上海又改高速公路名称了。在几年前的几年前大家都知道沪杭高速也许是某个领导出国考察了一次觉得纯中文不洋气也许某个外国人投诉他们看不懂也许是某个大领导御驾亲征从杭州去上海的路上一时心血来潮以他的座驾A8御赐了一个路名总之这条高速公路以后就叫A8了但是下的决心很大非常的彻底大大的路牌只剩下A1,A2,A3,A4,A5,A6,A7,A8,一直到A30连哪里到哪里都没有人知道整个上海就是一个奥迪的展厅。 就像一个人突然上前踹你一脚你可能记不住他的名字但是如果它天天踹你你就记住了他一样经过了多年的强记愚民们刚刚记住但是还是习惯要加上后缀A8沪杭高速A9沪青平高速A20外环线…… 事情按理来说已经过去了但是北京突然执行了每周一个尾数限行中国的交通部门就像教育部门一样最喜欢考验大家的记忆力。我认为这是一种政策的平衡也就是说北京人民每天要换算自己的车能不能出门经常脑子抽筋上海人民没有道理不受这个苦但因为上海人民已经缴纳了牌照保护费也不能不让人家上路所以新招出来了在脑力上折磨你原来的A8,A5都改成了G2,G啥来着而且连后缀也索性改了比如 就像一个人突然上前踹你一脚你可能记不住他的名字但是如果它天天踹你你就记住了他一样经过了多年的强记愚民们刚刚记住但是还是习惯要加上后缀A8沪杭高速A9沪青平高速A20外环线…… 事情按理来说已经过去了但是北京突然执行了每周一个尾数限行中国的交通部门就像教育部门一样最喜欢考验大家的记忆力。我认为这是一种政策的平衡也就是说北京人民每天要换算自己的车能不能出门经常脑子抽筋上海人民没有道理不受这个苦但因为上海人民已经缴纳了牌照保护费也不能不让人家上路所以新招出来了在脑力上折磨你原来的A8,A5都改成了G2,G啥来着而且连后缀也索性改了比如原来的A9沪青平变成了G50沪瑜高速A30更是变成了G1501A4莘奉金高速变成了G15沈海高速。 这个世界突然都变了以前去我家是A8转A5转A30现在是G2转G15转G1501你很难相信自己还是生活在昨天的那颗星球上……好比看国庆庆典的时候我们好不容易看图说话认清楚了谁是谁但是中秋庆典突然宣布中央领导人名字全部都换了但是人还是同一个大家一时当然难以接受。 本就不是钱。这点钱多倒钩倒钩不就有了嘛。闵行不就光荣宣称整治##短时间就整治出5000万的罚款嘛加大整治力度不就有了嘛。 但是这个也不重要重要的是除一下也就说每块路牌的费用是4万。 一块铁皮四万块耳熟吗？是的和你车上的那一块的价格是一样的。这说明了多年了上海的车主其实是冤枉了上海市政府你以为这是敲诈吗？不是的这四万其实是原材料的费用。要不他们自己给自己的铁皮怎么也得收自己这么多钱呢？当然还有一个可能性是中央拨款让上海报价上海说我们这里的铁皮无论大小均价四万。除非你都把高速公路改成C15,C2什么的C打头的牌照阿拉不收钱的。 经过了这次2亿的改造我建议我们的世博会口号改成——最贵的地皮最贵的铁皮。 说实话现在的标示也没有太不合理的地方也号称是国家规范了但问题不是合理不合理比如我们的电话号码也很合理但定期系统强制给你自动换一次号码那就是不合理哪怕是给你换了一个不带4的号码。因为这么一来早先的那一次换路名算什么呢。如果说上一次是市政府行为这一次是中央行为那麻烦领导们以后还是要沟通好因为我们既不能和市政府沟通也不能和中央沟通但是市政府和中央是可以经常勾结的——不好意思——沟通的。 以上这些其实都不重要也就是杀死一点脑细胞多走几次冤枉路但是从新闻晚报上我们注意到这次路牌的更换行动需要花费2亿元人民币总计更换5000块路牌。两亿当然是个大数字市政府认为两亿不过是阿拉两套好一点的房子的价格。两亿在我们眼里是钱在仆人眼里基本就不是钱。这点钱多倒钩倒钩不就有了嘛。闵行不就光荣宣称整治##短时间就整治出5000万的罚款嘛加大整治力度不就有了嘛。 但是这个也不重要重要的是除一下也就说每块路牌的费用是4万。 原来的A9沪青平变成了G50沪瑜高速A30更是变成了G1501A4莘奉金高速变成了G15沈海高速。 这个世界突然都变了以前去我家是A8转A5转A30现在是G2转G15转G1501你很难相信自己还是生活在昨天的那颗星球上……好比看国庆庆典的时候我们好不容易看图说话认清楚了谁是谁但是中秋庆典突然宣布中央领导人名字全部都换了但是人还是同一个大家一时当然难以接受。 说实话现在的标示也没有太不合理的地方也号称是国家规范了但问题不是合理不合理比如我们的电话号码也很合理但定期系统强制给你自动换一次号码那就是不合理哪怕是给你换了一个不带4的号码。因为这么一来早先的那一次换路名算什么呢。如果说上一次是市政府行为这一次是中央行为那麻烦领导们以后还是要沟通好因为我们既不能和市政府沟通也不能和中央沟通但是市政府和中央是可以经常勾结的——不好意思——沟通的。 以上这些其实都不重要也就是杀死一点脑细胞多走几次冤枉路但是从新闻晚报上我们注意到这次路牌的更换行动需要花费2亿元人民币总计更换5000块路牌。两亿当然是个大数字市政府认为两亿不过是阿拉两套好一点的房子的价格。两亿在我们眼里是钱在仆人眼里基 一块铁皮四万块耳熟吗？是的和你车上的那一块的价格是一样的。这说明了多年了上海的车主其实是冤枉了上海市政府你以为这是敲诈吗？不是的这四万其实是原材料的费用。要不他们自己给自己的铁皮怎么也得收自己这么多钱呢？当然还有一个可能性是中央拨款让上海报价上海说我们这里的铁皮无论大小均价四万。除非你都把高速公路改成C15,C2什么的C打头的牌照阿拉不收钱的。 经过了这次2亿的改造我建议我们的世博会口号改成——最贵的地皮最贵的铁皮。来源：(http://blog.sina.com.cn/s/blog_4701280b0100fc2s.html) - G8高速公路_韩寒_新浪博客
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